混凝土的運輸及上料：采用25T翻斗車將攪拌機拌好的混凝土運到施工現(xiàn)場，由人工配合鏟車向路沿石料倉里送料。澆筑混凝土路沿石：啟動路沿石機，通過路沿石滑模機內(nèi)部的擠壓推進混凝土現(xiàn)場滑模成型路沿石，同時使路沿石機向前運行。初次使用需要檢查成型的路沿石是否塌陷，若塌陷則說明混凝土的塌落度過大，此時應減少拌和用水量，直至調(diào)到合適為止，此后的混凝土塌落度以此為準。
前言路緣石傳統(tǒng)施工方法是以人工砌筑的方法來完成， 傳統(tǒng)施工方法存在工人勞動強度大、施工效率低、材料損耗高、路緣石色差大等缺點。隨著高速公路和城市道路的修建，傳統(tǒng)的路緣石施工方式越來越不適應道路的快速施工需求。同時隨勞動力成本的提高，傳統(tǒng)的路緣石施工方式造價越來越高，而且外觀質(zhì)量也不能滿足人們?nèi)找嫣岣叩膶徝酪蟆?/span>
邊墻擠壓機就位
邊墻擠壓機采用機械吊運就位（調(diào)運至施工起點位置），利用水平尺或垂直刻度尺對擠壓機進行垂直方向和水平方向調(diào)節(jié)，使其處于水平狀態(tài)，進行起點就位和定向調(diào)整，安放、固定路緣石起頭的端頭擋板。施工時應注意：
1.調(diào)節(jié)邊墻擠壓機機身，使其處于水平狀態(tài)；
2.校核邊墻擠壓機輪胎高度，使路緣石高度符合設(shè)計要求；
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